綠籬修剪機為新型的綠化修剪車

高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪：

本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。

修綠籬修剪機由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調節裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等。

液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。

效益對比：

使用了本實用新型設備后，在高速公路中央綠化帶實現了機械化、提高了修剪質量、節省了勞動力、提高了工作效率高速公路綠籬機。本設備是與行駛車輛同向行駛山東車載式修剪機廠家，

綠籬修剪機可延伸作業半徑，降低特殊作業場合的施工難度，提高觀察視野，保證修剪后蓬面齊整美觀：

新建的超低矮綠籬的修剪——操作手挺直腰板作業，再不用蹲著修剪低矮綠籬；

超寬幅綠籬的修剪——操作手不用再鉆進鉆出綠籬，忍受蚊叮蟲咬，也不用再擔心毒蛇危害；

斜面綠籬的修剪——操作手只需略為調整刀盤的角度，既可保正修剪后綠籬蓬面的任意傾斜角度造型；

高大球形樹籬修剪——過去必須站在人字梯、用高枝剪修剪的，現在站在地面即可任意修剪造型。

不規則造型、卡通造型綠籬修剪——可以隨意塑造。

綠籬修剪機

（1）承載車：由一輛1.5噸輕型卡車構成車載式綠籬修剪機定做。（2）修剪設備：由底盤、修剪機立臂、油缸、可調理角度刀具、刀片、修剪馬達等組成。

效益比照：綠籬修剪機運用了本實用新型設備后，在高速公路中心美化帶完成了機械化、進步了修剪質量、節省了勞動力、進步了作業功率，比人工修剪進步功率40倍。本設備是與行進車輛同向行進，并且有奪目的導向信號燈、作引導、視界開闊，消除了美化人員的安全隱患，確保了施工安全高速公路綠籬修剪機價格。操作員經過操控手柄發出指令，由多路電磁閥來操控液壓設備，完成對該設備的作業、中止、轉向、修剪高度

綠籬修剪機操作注意事項：

1、升降臺必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。

2、按銘牌規定的載荷工作，嚴禁超載使用。在應急情況下，允許短暫超載10%。

4、管子等易于滾動的物料，必須擋緊或捆扎妥當。

5、無載人保護的升降臺嚴禁載人。

6、升降臺工作時，防止手、足和衣服受到擠壓。

8、如果升降臺不起升，并且聽見溢流閥叫嘯，應立即停機檢查。

修剪機植物的修剪方法

夏秋開花植物的修剪

以石榴、木槿、八仙花、紫薇為例，在花前進行修剪；在休眠期對枝條進行短剪，促使春季抽生出粗壯枝條。

冬季開花植物的修剪

以臘梅、洋紫荊、梅花為例，冬、春花謝以后，輪流短截花枝，每枝留3～5節，促進腋芽萌發形成更多的新側枝，生長期內經常疏去徒長枝、密生枝、重疊枝等。

修剪機植物的修剪方法

藤本植物修剪

一般很少進行整剪，以剪短側枝為主，剪除病蟲枝、枯枝，適當疏剪弱枝。

春花植物的修剪

以紫荊、海棠、白玉蘭為例，在開花后1～2周內進行修剪，以減少養分的消耗，促進多發側枝，增加來年的開花量；在冬季休眠期，花芽已基本形成，能明顯辨別花芽與葉芽，可適當疏枝，剔除細弱枝、病枯枝、萌蘗枝，無花芽的枝條，可適當剪除。

綠籬機結構及簡介：首要包含汽機、傳動組織、手柄、開關及刀片組織等，所述的汽機動力經傳動組織股動刀片組織進行作業，主手柄坐落機器的后部，前手柄裝置于機器殼體的前部，前手柄可進行必定視點的旋轉，其特征在于：主手柄經過彈性桿與與機器主體相連，并且在主手柄與彈性桿銜接處或彈性桿與機器主體間是經過一旋轉組織相連，該綠籬機的兩邊還包含一對側手柄，兩個側手柄也經過彈性桿相連并經過彈性組織裝置于機器上，在與機器銜接處經過旋轉組織相連，操作者可根據需要和運用習氣挑選手柄的握持方法、旋轉視點及彈性長度，操作簡略、便利，作業效率gao，一起包裝尺度較小。