該機型在設計上突出了“安全、”兩大理念，整機性能得到跨越式提升園林綠化修剪機。

安全：

為適應高速公路作業特點、突出安全理念山東車載式修剪機廠家，該機型設計了完備的電器控制邏輯，通過電控互鎖，能從根本上避免誤操作可能引發的作業事故。

為防止作業期間電器故障導致設備無法離場，該機型設計了緊急處理裝置，可通過人工干預使設備回位、撤離工作現場。

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采用了全新設計的技術——斜刀架結構，排屑流暢、不漏剪。

采用了獨立工作頭結構，解決了皮帶傳動空載功耗高、故障率高、用戶難以維修等缺點，并可根據工況只開啟1或2臺主電機車載式綠籬修剪機定做。

     公司生產的路旁樹籬修剪機是一種專門修剪高速公路一側樹籬的車載式修剪設備。在高速公路的路旁樹籬一般生長較快，很多樹枝容易阻擋高速公路應急車道的通行，對車輛通行的安全性造成威脅，尤其是在我國南方地區，路旁樹籬每年至少要修剪三次。路旁樹籬一般高度較高，人工修剪非常的費人力，而且作業人員直接在路上修剪作業也非常危險。我公司研發生產的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內就可完成修剪操作高速公路綠籬修剪機價格，而且修剪高度高，速度快，修剪效果好。可實現平剪、立剪、斜剪等動作，完全替代了人工，保證了安全作業。

該綠籬修剪機主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程。它可調節成平行、梯形、塔形等修剪，修剪速度每小時5-20公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。

  操作員通過控制手柄發出電指令，由多路電磁閥來控制液壓裝置，實現對該設備的工作、停止、轉向、修剪高度、修剪角度，并通過反光鏡控制車輛的速度。

   機油的維護

每次使用割草機之前，都要檢查機油油面，看是否處于機油標尺上下刻度之間。新機使用5小時后應更換機油，使用10小時后應再更換一次機油，以后根據說明書的要求定期更換機油。換機油應在發動機處于熱機狀態下進行。加注機油不能過多，否則將會出現：黑煙大，動力不足（氣缸積炭過多、火花塞間隙小）．發動機過熱等現象。加注機油也不能過少，否則將會現：發動機齒輪噪音大，活塞環加速磨損和損壞．甚至現拉瓦等現象，造成發動機嚴重損壞。

現代城市綠化管理中常用的園林機械設備主要有草坪修剪車、草坪修剪機、綠籬機、灑水車、修邊機、打孔機、割灌機等。這些園林機械設備大都屬于中、小型設備，主要依靠進口，具有數量多，使用頻率大，更新周期快等特點。如何能使機械化與科學管理相結合，更好地利用資金，節約能源成為當今園林工作者所關注的一個重要問題。

使用了本實用新型設備后，在高速公路中央綠化帶實現了機械化、提高了修剪質量、節省了勞動力、提高了工作效率。本設備是與行駛車輛同向行駛，并且有醒目的導向信號燈、視野開闊，消除了綠化人員的安全隱患，保證了施工安全。

（1）剪草前，應揀出草坪內所有石塊、樹枝、鐵絲及其它堅硬物，以防損壞刀片、發動機，以及對操作人員和周圍的人造成危險。操作時，身體的任何部位均不得靠近旋轉的零部件。行進時應往前推，速度不宜過快，在下坡或坑凹處注意緩行，決不能朝自己方向往后拉，以防傷腳。

（2）為保持草坪的健康生長，每次修剪的草高不宜超過原長的1/3。盡可能不剪濕草，因其容易粘在一起阻塞剪草機，影響工作效率。在吉林省東部地區，根據實際操作經驗，適宜的剪草時間是下午1時以后，對于有坡度的草坪，使用推行式剪草機時，為推行省力，其運行方向應與坡度方向垂直。

（3）起動運行時，要先按起動加濃裝置，見有少許油溢出即可。將制動器拉桿手柄握牢，平穩迅速拉動起動繩輪，發動機即可起動。運行時不允許長時間、大油門工作，時間不宜太長，每工作1-2小時后需要休息10分鐘左右。