哪些因素會影響修剪機呢？

1.修剪機環境溫度過低。修剪機處理：對燃油箱安裝預熱裝置，更換燃油，檢查修剪機預熱火花塞狀況。

2.修剪機煙度限制器電磁閥問題。處理：檢查電磁閥是否得電，得電不動作則更換修剪機電磁閥，不得電則檢查電路問題全自動綠化修剪車。

3.修剪機氣門間隙不對山東車載式修剪機廠家。處理：檢查并調整氣門間隙。檢查修剪機進排氣門和氣門座圈是否磨損或損壞。檢查修剪機活塞環與汽缸套的磨損情況及氣環結焦或斷裂情況。檢查或調整活塞頂間隙是否過大。

 綠化帶修剪機帶基本上都選用人工修剪， 高速公路基地隔離帶人工修剪的缺少而改進、高速路中央綠化帶修剪機方案的一種有用新式高速公路綠籬修剪車。 高速路中央綠化帶修剪機 由承載車、 底盤、修剪設備、調度設備、液壓操作設備、警示設備、電氣設備等。 綠籬修剪車咱們的美化 又‘進化’啦！如今的‘7’字形的新式美化 對美化帶能一同綠籬修剪車，高速路中央綠化帶修剪機培作頭，如割草機頭、 綠化帶 割灌機、高枝油鋸、綠籬剪四種用具。

   綠化帶修剪機也可一機四功用1.凍土和冰層上打孔.廣泛用于園林車載式綠籬修剪機定做, 綠化帶 培養,植樹,物探, 綠化帶 旅程創造等范疇.2.保 護簡略、耗油省、噪音低、易建議、高速路中央綠化帶修剪機成孔功率高、 綠化帶 作業費用低、變速器 綠化帶 鉆桿選用雙刀片焊接加強了挖坑效果，出土率抵達90％。高速路中央綠化帶修剪機配備定心鉆頭或許用手持式綠籬機修剪， 綠籬修剪車以上修剪有以下缺少：高速路中央綠化帶修剪機人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。

高速公路綠籬修剪機價格注意事項：

（1） 行駛速度可根據所修剪的植物決定。修剪機調整旋轉及高度時刀片不準啟動 ! 啟動刀片時四周10米內不準站人 ! 每工作一個小時，讓設備休息15—20分鐘 !

（2） 對設備轉動各部位及發電機轉動部位隨時檢查 ! 注油 !  保養 ! 用手撥動刀片是否正常，如果阻力過大要及時檢查軸承是否正常注入潤滑油。檢查看刀片垂直平行有無松動現象，如發現變形松動，及時校正、鎖緊或更換刀片 !

（3） 使用前檢查各部位的螺母、開口銷是否鎖緊，轉動部位是否含油正常 !

（4） 發電機起動前，首先檢查柴油機機油和水位，（冬季必須把降溫水放掉、預防凍裂機身）檢查接地線必須拖地 !

（5） 汽車發動機要圍裝好及時清理干凈，避免修剪枝葉飛入機身凹凸處因機器發熱導致枝葉起火 !

（6） 修剪桿枝，直徑不得超過10mm，如果修剪大于10mm，會造成刀片變形和斷裂 !

目前，道路兩旁的綠化和園林景觀的綠化中都使用了大量的綠籬，以此來用于美化市容和改善環境。然而這些綠籬的修剪基本上都是靠人工進行，不僅勞動量相當的大，并且任務很艱巨，效率也十分的低，除此之外還常常有工作的安全隱患，并不時伴有危險事故的發生，因此在當下迫切地需要相應的研制出一種移動式的自動綠籬作業的機械來提高林業機械的自動化裝備水平，以此來減少工人的工作量，提高綠籬修剪的工作效率，進行一次性修剪成形，并大限度的減少由于人工修剪帶來的交通事故和人身安全等方面的問題。

四沖程割草機的使用與保養

1、使用注：發動機機油應使用SC級油。禁止使用四沖程摩托車機油。加油應在室外，加油時不準吸煙,發動機運轉時不準加油。）

2、新的割草機使用之前必須磨合2-3小時，每磨合45-60分鐘，需停機5-15分鐘。磨合完后必須更換機油，重新加注新機油。加機油不要超過標尺標注的上限，但不能低于下限。每次使用之定要檢查機油高度。每30小時更換一次機油（在熱機狀態下更換更好）。

3、每次使用完要檢查濾芯，機器每工作30小時更換或清理紙濾芯、清洗海綿濾芯，嚴重污染時，應提前清洗或更換。

4、機器每工作45-60分鐘，要停機5-15分鐘。機器每次使用完以后要清理發動機及底盤。

5、嚴禁在大于25°的斜坡使用，因傾斜角過大造成機油飛濺輪夠不到機油，會出現拉缸（或抱死）。

6、使用機器之定要清理草坪內雜物，如:石頭瓦塊、鐵絲、木樁、噴頭、鋼管等物。

安全穩！保養三要點：“一看機油、二清濾芯、三清底盤”