綠籬修剪機的主要操作流程：

對綠籬修剪機制造了以下的主要操作流程：

1、操作者應該嚴格按照產品使用說明書的規定來正常使用。

2、在修剪綠籬帶的枝條密度的大枝桿直徑應該要與使用的綠籬修剪機性能參數相符合的高速公路綠籬修剪機。

3、當發動機在常溫下正常工作時山東車載式修剪機廠家，起動三次是可以允許拉動起動繩三回。其中至少要有一回起動是成功的。若發動不著或者起動困難，應該立馬找出原因，在排除故障后，才能繼續使用綠籬修剪機。

綠化帶修剪機的機架用來裝置和承載汽機、減速傳動箱、刀片和集葉風機等。主要由護刃器、導葉板、防護板和主、副把手等組成。綠化帶修剪機護刃器用長形鋼板沖壓而成，裝于刀片的上部，用于支承刀片車載式綠籬修剪機定做。導葉板用鋁合金板壓制而成，作業時滑行在已修剪過的綠化帶蓬面上，使蓬面承載部分機器重量，從而起到減輕操作者的體力消耗并有控制修剪高度的作用。主、副把手用鋁合金管彎制成型而成，操作部位的鋁管外裝有海綿減震防震套。

主操作把手位于遠離汽機的一端。副操作把手位于裝有汽機的一端，把手上右手操作位置裝有油門操作手柄和停機按鈕，用以控制汽機的轉速和停車高速公路綠籬修剪機價格。

綠籬修剪機用來修剪綠籬或者修剪矮樹叢或莖植物。機動綠籬修剪機由內燃機或電動機驅動。由電動機驅動的綠籬修剪機迄今為止一般由電源操作，因此通過電纜輸送電能。這限制了這種綠籬修剪機的操作，并且另外由于電纜會不小心被切斷所以存在安全隱患。

具有安裝在綠籬修剪機的殼體上的電動機和電能存儲裝置的綠籬修剪機同樣也已經存在許多年了。這種綠籬修剪機迄今為止在整體重量、一次充電可使用的時間以及操作方面存在問題。

所示，本具體實施方式

是采用如下技術方案:它包括墊鐵鐵板1、若干墊鐵分體塊2，墊鐵鐵板I設置在若干墊鐵分體塊2上。所述墊鐵分體塊(2)為耐高溫的澆注料分體塊。本具體實施方式

是將原有耐熱鑄鋼材料改為耐高溫的澆注料，將墊鐵整體式改為分體式，減輕每塊澆注料重量，易于制造及搬運，在損壞時可及時更換損壞零件，不需更換整體材料。由于澆注料不 受沖擊，起吊鍛件時存在微小沖擊，因此在澆注料上放置一鐵板，使起吊鍛件時沖擊得以減緩，并增加澆注料的受力面。本具體實施的有益效果:與原有墊鐵結構相比，由于澆注料成本低，大大降低鍛造熱處理爐工裝費用。澆注料比耐熱鑄鋼耐高溫，可承受1100°c高溫，使用壽命大大增加，可達2年以上。

目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。

冬季保養（長期保養、儲存期超過30天）注意事項：

1、在剛停機的熱機狀態下，先放掉曲軸箱中的機油，立即加注新的機油到合適刻度；

2、取下火花塞，向缸體滴入5-10毫升機油，轉動曲軸數圈，裝上火花塞；

3、清理刀盤、機體、缸體、缸頭散熱片、導風罩、網罩及消聲器周圍的灰塵及碎屑；然后保存。

公司研發生產的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內就可完成修剪操作，而且修剪高度高，速度快，修剪效果好。可實現平剪、立剪、斜剪等動作，完全替代了人工，保證了安全作業。

空氣濾清器的維護

每次使用前和使用后應檢查空氣濾清器是否臟污，應勤換勤洗。若太臟會導致發動機難起動、黑煙大、動力不足。如果濾清器濾芯是紙質，可卸下濾芯，撣掉附著在其上的塵土；如果濾芯是海綿質，清洗之后，適當在濾芯上滴些潤滑油，使濾芯保持濕潤狀態，更有利于吸附灰塵。

散熱器主要功能是消聲、散熱。當割草機工作時，打飛的草屑會附著在散熱器上，影響其散熱功能，嚴重時會造成拉缸現象，損壞發動機,因此在每次使用割草機后，要認真清理散熱器上的雜物。