使用修剪機的注意事項。

（1）在任何情況下不準使用純燃料。（2）機器運轉時，不準調整或維修切割器、傳動機構及風機等運轉部件，不要觸摸活花塞帽和高壓線，不準在機器運轉中添加燃油。（3）作業時應防止衣服、繩帶等卷進刀口及其它運轉部件全自動綠化修剪車。（4）單人修剪機和雙人修剪機不準作老茶樹的深修剪和重修剪山東車載式修剪機廠家。否則機器將嚴重超載而遭到破壞。

綠籬修剪注意事項

(1)機油的配油比例準確；

(2)冷機啟動時先泵3次油，啟動時綠籬剪口不能向著人，剛啟動時不能加太多油，啟動后拿好機器后逐漸加大油門；

   (3)手握開動著的綠籬機應遵守橫平豎直的原則，嚴禁剪口朝向自己身體任何部位

(4)綠籬定高原則上不能低于上次修剪的高度，剪后應徹底清理剪下的枝條；

(5)修剪時身體不能壓著綠籬，若綠籬太寬可分別在綠籬的兩邊修剪；

(6)綠籬修剪、噴藥、施肥或更換后應及時進行登記。

綠化帶修剪機的機架用來裝置和承載汽機、減速傳動箱、刀片和集葉風機等。主要由護刃器、導葉板、防護板和主、副把手等組成。綠化帶修剪機護刃器用長形鋼板沖壓而成車載式綠籬修剪機定做，裝于刀片的上部，用于支承刀片。導葉板用鋁合金板壓制而成，作業時滑行在已修剪過的綠化帶蓬面上，使蓬面承載部分機器重量，從而起到減輕操作者的體力消耗并有控制修剪高度的作用。主、副把手用鋁合金管彎制成型而成，操作部位的鋁管外裝有海綿減震防震套高速公路綠籬修剪機價格。

主操作把手位于遠離汽機的一端。副操作把手位于裝有汽機的一端，把手上右手操作位置裝有油門操作手柄和停機按鈕，用以控制汽機的轉速和停車。

目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。

冬季保養（長期保養、儲存期超過30天）注意事項：

1、在剛停機的熱機狀態下，先放掉曲軸箱中的機油，立即加注新的機油到合適刻度；

2、取下火花塞，向缸體滴入5-10毫升機油，轉動曲軸數圈，裝上火花塞；

3、清理刀盤、機體、缸體、缸頭散熱片、導風罩、網罩及消聲器周圍的灰塵及碎屑；然后保存。

公司研發生產的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內就可完成修剪操作，而且修剪高度高，速度快，修剪效果好。可實現平剪、立剪、斜剪等動作，完全替代了人工，保證了安全作業。

公路綠籬修剪機維護小提示1.剪刀運轉累計30小時，必須向轉軸部位注滿高溫潤滑脂；2.修剪累計30公里應修磨刀片，提高修剪效果；3.修剪3小時要向發電機水箱加滿冷水，檢查調整傳動帶；4.隨時檢查發電機組柴油、機油、是否充足；5.長期停放應把主體放在托架上，刀頭立起，縮回橫臂應蓋雨布或放入車庫；6.修剪機需專人操作、管理、保養；

綠籬修剪機動力強勁發動機，動力強勁而穩定，汽缸壁經過鍍鉻處理，配上強化曲軸，大大延長綠籬修剪機發動機的使用壽命。

綠籬修剪機部件精密傳動部分采用先進的高頻淬火工藝，耐磨性強，綠籬修剪機傳動連接齒合精準，運作流暢，大大減少綠籬修剪機用戶的維修費用。

濟南金力機械綠籬修剪機、城市綠化帶修剪機、地下排水管道清淤機、防洪排澇設備、下水道疏通機械，受到廣大用戶的青睞。歡迎咨詢與合作！

現階段，移動式綠籬機，高速路中央政府道路綠化大部分都選用人工服務剪修，或是用便攜式綠籬機剪修，左右剪修有下列不夠：人工服務剪修不安全性、很慢，勞動效率大，剪修高寬比不相同這些。本機器設備就是說對于現階段高速路中央政府隔離欄人工服務剪修的不夠而改善、設計方案的這種發明高速路綠籬剪修車。冬天維護保養（長期性維護保養、貯存期超出30天）常見問題： 1、在剛關機的熱機情況下，移動式綠籬機，先排掉曲軸箱中的汽車機油，馬上充注新的汽車機油到適合標尺； 2、取出點火線圈，向發動機缸體滴進5-10ml汽車機油，旋轉發動機曲軸數圈，安上點火線圈； 3、清除主軸、人體、發動機缸體、缸頭散熱器、導風罩、防塵蓋及消yin器周邊的塵土及碎渣；隨后儲存。道旁樹籬通常高寬比較高，人工服務剪修十分的費人力資源，并且工作工作人員立即走在路上剪修工作也十分風險。 本機器設備就是說對于現階段高速路中央政府隔離欄人工服務剪修的不夠而改善、設計方案的這種發明高速路綠籬修 剪車。