綠化帶修剪機帶基本上都選用人工修剪， 高速公路基地隔離帶人工修剪的缺少而改進、高速路中央綠化帶修剪機方案的一種有用新式高速公路綠籬修剪車。 高速路中央綠化帶修剪機 由承載車、 底盤、修剪設備、調度設備、液壓操作設備、警示設備、電氣設備等。 綠籬修剪車咱們的美化 又‘進化’啦！如今的‘7’字形的新式美化 對美化帶能一同綠籬修剪車，高速路中央綠化帶修剪機培作頭，如割草機頭、 綠化帶 割灌機、高枝油鋸、綠籬剪四種用具城市綠化帶修剪車。

   綠化帶修剪機也可一機四功用1.凍土和冰層上打孔.廣泛用于園林山東車載式修剪機廠家, 綠化帶 培養,植樹,物探, 綠化帶 旅程創造等范疇.2.保 護簡略、耗油省、噪音低、易建議、高速路中央綠化帶修剪機成孔功率高、 綠化帶 作業費用低、變速器 綠化帶 鉆桿選用雙刀片焊接加強了挖坑效果，出土率抵達90％。高速路中央綠化帶修剪機配備定心鉆頭或許用手持式綠籬機修剪， 綠籬修剪車以上修剪有以下缺少：高速路中央綠化帶修剪機人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。

高速公路綠籬修剪機價格注意事項：

（1） 行駛速度可根據所修剪的植物決定。修剪機調整旋轉及高度時刀片不準啟動 ! 啟動刀片時四周10米內不準站人 ! 每工作一個小時車載式綠籬修剪機定做，讓設備休息15—20分鐘 !

（2） 對設備轉動各部位及發電機轉動部位隨時檢查 ! 注油 !  保養 ! 用手撥動刀片是否正常，如果阻力過大要及時檢查軸承是否正常注入潤滑油。檢查看刀片垂直平行有無松動現象，如發現變形松動，及時校正、鎖緊或更換刀片 !

（3） 使用前檢查各部位的螺母、開口銷是否鎖緊，轉動部位是否含油正常 !

（4） 發電機起動前，首先檢查柴油機機油和水位，（冬季必須把降溫水放掉、預防凍裂機身）檢查接地線必須拖地 !

（5） 汽車發動機要圍裝好及時清理干凈，避免修剪枝葉飛入機身凹凸處因機器發熱導致枝葉起火 !

（6） 修剪桿枝，直徑不得超過10mm，如果修剪大于10mm，會造成刀片變形和斷裂 !

本發明通過將外側修剪豎直柱設計為豎直升降柱，這樣能夠使外側修剪刀盤裝置對不同高度的綠籬進行修剪作業，同理，將所述外側修剪水平梁設計為水平伸縮梁，這樣能夠使外側修剪刀盤裝置能夠靠近所述綠籬，進而適應不同形式的綠籬。

所述水平伸縮內橫梁1-3-2的外端通過連接支撐件1-5與所述主修剪刀盤裝置1-4的一側部相連接，所述主修剪刀盤裝置1-4的另一側部與水平伸縮內橫梁1-3-2的外端之間設置有用于調整主修剪刀盤裝置1-4角度的刀盤油缸1-6，所述連接支撐件1-5為弧形結構，所述連接支撐件1-5的上端與水平伸縮內橫梁1-3-2固定連接，所述連接支撐件1-5的下端與所述主修剪刀盤裝置1-4相鉸接。

[0078]本實施例中，通過設置刀盤油缸1-6，能夠對主修剪刀盤裝置1-4的角度進行有效的調整，當刀盤油缸1-6的活塞桿伸縮時，由于連接支撐件1-5的下端與主修剪刀盤裝置

普通的電動修枝剪，其手柄與機殼固定連接在一起，操作者在使用電動修枝剪工 作時，經常需要變換不同的姿勢和位置以更好的修剪樹枝，手柄就不能根據操作者的工作 習慣以及不同姿勢和位置進行調整，使得操作者需要修理不同位置的樹枝時通過轉動手的 施力方向來操作手柄，增大了操作者的工作強度，修剪枝條相當不方便。。根據本實用新型的另一個實施例，電動修枝剪進一步包括所述槽孔在機殼圓周上 的角度為 0°、45°、90°、-45° 或-90°。本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，通過本實用新型能夠無需改變手的施 力方向，只需要改變手柄相對與機殼的旋轉位置，從而實現電動修枝剪修理不同位置的樹 枝，使得操作者的手始終處于舒適的位置。

公司研發生產的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內就可完成修剪操作，而且修剪高度高，速度快，修剪效果好。可實現平剪、立剪、斜剪等動作，完全替代了人工，保證了安全作業。

公路綠籬修剪機維護小提示1.剪刀運轉累計30小時，必須向轉軸部位注滿高溫潤滑脂；2.修剪累計30公里應修磨刀片，提高修剪效果；3.修剪3小時要向發電機水箱加滿冷水，檢查調整傳動帶；4.隨時檢查發電機組柴油、機油、是否充足；5.長期停放應把主體放在托架上，刀頭立起，縮回橫臂應蓋雨布或放入車庫；6.修剪機需專人操作、管理、保養；

綠籬修剪機動力強勁發動機，動力強勁而穩定，汽缸壁經過鍍鉻處理，配上強化曲軸，大大延長綠籬修剪機發動機的使用壽命。

綠籬修剪機部件精密傳動部分采用先進的高頻淬火工藝，耐磨性強，綠籬修剪機傳動連接齒合精準，運作流暢，大大減少綠籬修剪機用戶的維修費用。

濟南金力機械綠籬修剪機、城市綠化帶修剪機、地下排水管道清淤機、防洪排澇設備、下水道疏通機械，受到廣大用戶的青睞。歡迎咨詢與合作！