該機型在設(shè)計上突出了“安全、”兩大理念，整機性能得到跨越式提升。

安全：

為適應(yīng)高速公路作業(yè)特點、突出安全理念，該機型設(shè)計了完備的電器控制邏輯，通過電控互鎖，能從根本上避免誤操作可能引發(fā)的作業(yè)事故。

為防止作業(yè)期間電器故障導(dǎo)致設(shè)備無法離場公路綠籬修剪車，該機型設(shè)計了緊急處理裝置山東車載式修剪機廠家，可通過人工干預(yù)使設(shè)備回位、撤離工作現(xiàn)場。

：

采用了全新設(shè)計的技術(shù)——斜刀架結(jié)構(gòu)，排屑流暢、不漏剪。

采用了獨立工作頭結(jié)構(gòu)，解決了皮帶傳動空載功耗高、故障率高、用戶難以維修等缺點，并可根據(jù)工況只開啟1或2臺主電機。

     公司生產(chǎn)的路旁樹籬修剪機是一種專門修剪高速公路一側(cè)樹籬的車載式修剪設(shè)備。在高速公路的路旁樹籬一般生長較快，很多樹枝容易阻擋高速公路應(yīng)急車道的通行，對車輛通行的安全性造成威脅，尤其是在我國南方地區(qū)車載式綠籬修剪機定做，路旁樹籬每年至少要修剪三次。路旁樹籬一般高度較高，人工修剪非常的費人力，而且作業(yè)人員直接在路上修剪作業(yè)也非常危險。我公司研發(fā)生產(chǎn)的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內(nèi)就可完成修剪操作，而且修剪高度高，速度快，修剪效果好高速公路綠籬修剪機價格。可實現(xiàn)平剪、立剪、斜剪等動作，完全替代了人工，保證了安全作業(yè)。

該綠籬修剪機主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程。它可調(diào)節(jié)成平行、梯形、塔形等修剪，修剪速度每小時5-20公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。

車載式綠籬修剪機技術(shù)方案說明：

公司生產(chǎn)的路旁樹籬修剪機是一種專門修剪高速公路一側(cè)樹籬的車載式修剪設(shè)備。在高速公路的路旁樹籬一般生長較快，很多樹枝容易阻擋高速公路應(yīng)急車道的通行，對車輛通行的安全性造成威脅，尤其是在我國南方地區(qū)車載式綠籬修剪機定做，路旁樹籬每年至少要修剪三次。路旁樹籬一般高度較高，人工修剪非常的費人力，而且作業(yè)人員直接在路上修剪作業(yè)也非常危險。我公司研發(fā)生產(chǎn)的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內(nèi)就可完成修剪操作，而且修剪高度高，速度快，修剪效果好高速公路綠籬修剪機價格。可實現(xiàn)平剪、立剪、斜剪等動作，完全替代了人工，保證了安全作業(yè)。

（1） 承載車：由一輛1.5噸輕型貨車構(gòu)成。

（2） 修剪裝置：由底盤、修剪機立臂、油缸、回轉(zhuǎn)支撐、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達。

（3） 液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室內(nèi)的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。

（4） 警示裝置：包括駕駛室內(nèi)的導(dǎo)向指示燈、尾部警示牌等組成。

兩沖程綠籬機、割草割灌機與油鋸的使用與保養(yǎng)

1.新機器使用前必須磨合1小時，每磨合20-30分鐘時，需停機5-10分鐘。

2.每使用20小時，必須給齒輪箱、變速箱、工作頭等補充黃油。

3.每使用40小時后，必須檢查每一個螺絲是否松動，如松動，請務(wù)必擰緊。

4.使用機器之前要清理工作現(xiàn)場，防止場內(nèi)有石塊、電線、及其他雜物影響使用安全。

5.綠籬機刀片保養(yǎng)：定期（25小時）檢查上下刃的間隙，并及時調(diào)整（間隔為螺栓的半圈螺紋間隔），保持刃口鋒利。每工作一小時給刀刃加注機油，修剪樹枝直徑小于10mm。

6.割灌機刀頭保養(yǎng)：尼龍繩頭應(yīng)控制其長度小于15cm，用刀片時，應(yīng)保證刀片的平衡，桿振動小千萬不可使用有振動的刀片。

安全穩(wěn)！保養(yǎng)三要點：“一加混合油、二加黃油、三清濾芯及刀片”

  操作員通過控制手柄發(fā)出電指令，由多路電磁閥來控制液壓裝置，實現(xiàn)對該設(shè)備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度、修剪角度，并通過反光鏡控制車輛的速度。

   機油的維護

每次使用割草機之前，都要檢查機油油面，看是否處于機油標尺上下刻度之間。新機使用5小時后應(yīng)更換機油，使用10小時后應(yīng)再更換一次機油，以后根據(jù)說明書的要求定期更換機油。換機油應(yīng)在發(fā)動機處于熱機狀態(tài)下進行。加注機油不能過多，否則將會出現(xiàn)：黑煙大，動力不足（氣缸積炭過多、火花塞間隙小）．發(fā)動機過熱等現(xiàn)象。加注機油也不能過少，否則將會現(xiàn)：發(fā)動機齒輪噪音大，活塞環(huán)加速磨損和損壞．甚至現(xiàn)拉瓦等現(xiàn)象，造成發(fā)動機嚴重損壞。