二沖程的機子只有一個進油口，所加燃油為混合油，這個要嚴格按照配比來混合。若使用中并不是長時間高速運轉中分隔離帶修剪機，則可適當提高濃度山東車載式修剪機廠家，若使用中常保持高速動轉，則要適當降低濃度，多放一些機油，保證缸體內部運轉部件的正常潤滑，但要注意及時拆下空濾器，清除排氣道中的積炭，以免積炭過多進入缸體，引起拉缸。

四沖程機械則有獨立的機油壺，加油時是分開加的，所以不存在配比的問題車載式綠籬修剪機定做。

      二沖程的特點是：發動機體積小、重量輕、功率大、油耗大、排放高，結構簡單，制造、維修方便，價格便宜。

四沖程的特點是：體積大、結構復雜，油耗低，排放低，制造、維修較麻煩，價格相對較高。

使用園林機械之前高速公路綠籬修剪機價格，必須詳細閱讀說明書，以便了解機械的結構及工作原理，更好的使用與保養機械。

四沖程割草機的使用與保養

1、使用注：發動機機油應使用SC級油。禁止使用四沖程摩托車機油。加油應在室外，加油時不準吸煙,發動機運轉時不準加油。）

2、新的割草機使用之前必須磨合2-3小時，每磨合45-60分鐘，需停機5-15分鐘。磨合完后必須更換機油，重新加注新機油。加機油不要超過標尺標注的上限，但不能低于下限。每次使用之定要檢查機油高度。每30小時更換一次機油（在熱機狀態下更換更好）。

3、每次使用完要檢查濾芯，機器每工作30小時更換或清理紙濾芯、清洗海綿濾芯，嚴重污染時，應提前清洗或更換。

4、機器每工作45-60分鐘，要停機5-15分鐘。機器每次使用完以后要清理發動機及底盤。

5、嚴禁在大于25°的斜坡使用，因傾斜角過大造成機油飛濺輪夠不到機油，會出現拉缸（或抱死）。

6、使用機器之定要清理草坪內雜物，如:石頭瓦塊、鐵絲、木樁、噴頭、鋼管等物。

安全穩！保養三要點：“一看機油、二清濾芯、三清底盤”

目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。

冬季保養（長期保養、儲存期超過30天）注意事項：

1、在剛停機的熱機狀態下，先放掉曲軸箱中的機油，立即加注新的機油到合適刻度；

2、取下火花塞，向缸體滴入5-10毫升機油，轉動曲軸數圈，裝上火花塞；

3、清理刀盤、機體、缸體、缸頭散熱片、導風罩、網罩及消聲器周圍的灰塵及碎屑；然后保存。

綠籬修剪車工作原理：

      操作員通過控制手柄發出電指令，由多路電磁閥來控制液壓裝置，實現對該設備的工作、停止、轉向、修剪高度、修剪角度，并通過反光鏡控制車輛的速度。

     家用型草坪機是專門為家庭用戶設計的。家庭草坪面積較小，使用頻率和時間短。，從材料和機器檔次上則不如商用型和專業型，價格偏低，功率小，使用壽命相對較短，所以這類機器適于草坪面積小的家庭和單位使用。

商用型和專業型草坪機則在材質和動力系統等方面配置較高，適于專業草坪服務公司、專業綠化公司、具有大面積草坪的單位、高爾夫球場、體育場等專業草坪的修剪工作。這類草坪機價位偏高，但使用壽命較長，長期效益好。在我國單位購買使用草坪機占大多數，草坪面積大多在500平方米以上，建議選擇商用或專業型機器。

園林綠化機械設備的發展已有近百年的歷史。早期西方發達國家已開始在園林綠化的繁重作業中應用機械，那時主要使用起重運輸機械和農業機械，如用汽車和起重機運輸和裝卸物料，用拖拉機和犁等進行種植前的土地整理等。

國內園林綠化機械設備的發展快速發展，其主要標志是除了園林機械廠、林業機械廠生產園林綠化 機械設備以外，一批實力較強的通用機械廠、機床廠也開始生產不同品種的園林綠化機械，部分小型園林綠化機械已開始出口國外。先進的園林綠化機械設備的進口 大幅度上升。英國、德國、瑞典、日本等國的一些大公司的園林綠化機械紛紛進入，經銷國內外園林綠化機械設備的公司大量涌現，規模也日益擴大，并已 初步形成了全國經銷網絡。但是總的來看：國內園林綠化機械設備的品種還比較單一，性能、質量和制造水平都還比較落后，與國外發達國家相比有很大差距，國內 園林綠化機械化作業的比重還很小，與發達國家全盤機械化程度相比，差距十分明顯。總體上國內目前仍處于園林綠化機械設備發展的初級階段。